Ervaring: Minikruisvaart met de DFDS-ferry

Een 1-weekse cruise door Noorwegen heb ik jaren geleden getest met de AIDA Luna. Bij de - voor onze begrippen - dure prijzen voor eten en drinken in Scandinavië is het een fijne zaak: prijzen voor eten en drinken (tenzij tijdens de maaltijden) zijn inbegrepen. De kosten ter plaatse zijn dus tot een fractie verlaagd.

Het negatieve eraan: Toch zou ik nooit meer op een cruiseschip stappen. Het is in alle opzichten niet duurzaam. Daarbij heb je slechts enkele uren aan land om de stad te verkennen. Zodra je aankomt, moet je al weer aan boord en vaar je naar de volgende bestemming.

Hier vind je gedetailleerde verslagen over Kopenhagen:

Je denkt nu vast: Met de ferry? Dat zijn toch die grote schepen die me alleen van A naar B brengen, waar ik de auto of motor kan meenemen en die verder erg spartaans zijn ingericht.

Nee. Juist hier zit je fout.

De ferry's van DFDS Seaways bieden een vrij luxueuze overtocht. Het cruiseschip-gevoel zal in je opkomen. Je ervaart culinaire geneugten met een uitzicht op het water, wordt vermakelijk met live muziek en van DJ's en kunt in de grote Sea Shop van eten tot kleding alles kopen. Alleen de hutten zijn klein en spartaans ingericht.

Maar ook dat kun je omzeilen door je in te boeken in de Commodore Class of bij het inchecken te upgraden (afhankelijk van beschikbaarheid).

Maar laten we eerlijk zijn: Wie is aan boord eigenlijk in zijn hut behalve om te slapen of douchen? En laatstgenoemde biedt verrassend genoeg meer ruimte dan je bij het eerste bezoek zou vermoeden (op een AIDA schip is de douche ook niet groter).

Mijn ouders hebben vorig jaar al over een mini-cruise met DFDS zwijmelend gesproken (Amsterdam - Newcastle). Toen eind 2013 het aanbod om deel te nemen aan een bloggersreis met de PDRB (Platform voor Duitstalige Reisbloggers) en DFDS Seaways in mijn inbox viel, zei ik spontaan ja. Twee hoofdsteden met het schip bezoeken is een te verleidelijk aanbod. Kopenhagen staat bovendien op mijn lijst van levensdromen (alle hoofdsteden van Europa te bezoeken) en Oslo heeft na de nevelige cruise trip een tweede kans verdiend....

Dag 1: Tegen de ochtend individuele reis naar Kopenhagen per vliegtuig of via Hamburg met de trein. Daarna reis ik samen met 19 andere reisbloggers uit Duitsland en Oostenrijk 's nachts op de "Crown" van Kopenhagen door de Øresund en het Oslofjord naar Oslo, Noorwegen (de overtocht duurt 18 uur).

In Oslo brengen we een nacht door en vieren de nationale feestdag met de Noorse bevolking, om in de late namiddag van de volgende dag weer terug naar Kopenhagen te gaan. Ook in Kopenhagen breng ik een extra nacht door, om 's avonds weer naar Duitsland te vliegen.

De reis vindt plaats in een 'lang weekend': donderdag - maandag.

Een goed plan, toch?

Vlucht LH 826 landt stipt om 11.20 uur op Kopenhagen Lufthavn Kastrup. De Deense hoofdstad laat zich van haar beste kant zien: 23° C en een blauwe lucht. Ik haal mijn zonnebril tevoorschijn en doe overbodige kleding zoals jas en sweater uit...

Geld wisselen is niet nodig, dankzij mijn DKB-kaart kan ik wereldwijd overal kosteloos contant geld opnemen. Ik heb altijd graag contant geld op zak, ook al zou ik in Scandinavië echt alles met een pinpas of VISA-kaart kunnen betalen.

Als eerste heb ik een ticket nodig om met de metro de stad in te komen. Je kunt de automaten niet missen, tickets zijn heel gemakkelijk te krijgen. Het ticket van de luchthaven naar de stad kost 36 DKK (2 zones, ca. 4,80 €).

Tot het inchecken op de 'Crown' blijft er tot minstens 15.30 uur tijd. Dus ga ik met twee andere reisbloggers naar Nørreport om in de zon een kleine snack en koffie te nemen. Al bij het verlaten van de metro valt me op waarom Kopenhagen ook wel de fietshoofdstad van Europa wordt genoemd:

Dit bevalt me. Er zijn zelfs fiets-snelwegen hier! Coole zaak.

Ongeveer 2 hoekjes verder ontdekken we in een zijstraat een leuk café: Riccos Kaffeebar (Fiolstræde 29). Ik trakteer mezelf op het aanbod: Sandwich en versgeperst sap voor 85 DKK (ca. 11,40 €). Waarom 'trakteren'? Scandinavië is duur. Voortaan laat ik het omrekenen van Deense kronen naar euro's achterwege. Het eten en de dranken zijn vers, aan te raden en dat is het enige dat telt.

Langzaam beginnen de andere twee zenuwachtig te worden en we breken op richting de haven. Hier gaan we te voet: we willen een beetje van Kopenhagen zien en een gevoel voor de stad krijgen. Om bij de DFDS-terminal voor de ferry's naar Noorwegen te komen, staat bij Kongens Nytorv een gratis DFDS shuttle-bus (Bus-Nr. 20E) klaar. Aangezien we te voet van het café gaan (ca. 20 min.), komen we langs een van de mooiste bezienswaardigheden en gebieden van Kopenhagen: Nyhavn.

Droomachtig. Het liefst zou ik hier nog een koffie pauze nemen. Maar de anderen dringen aan.

Bij de halte naar de DFDS-terminal voegen zich weer andere reisbloggers bij ons. Een weerzien maakt vreugde, vooral bij deze zalige zomertemperaturen.

De busrit naar de DFDS-terminal duurt ca. 10 minuten en is niet te missen. Desondanks wijzen borden nogmaals duidelijk aan waar je heen moet.

Even denk ik aan thuis: Daar is het grijs en regenachtig, terwijl wij in het hoge noorden het mooiste weer hebben!

De check-in bij de balie is heel eenvoudig: Boekingsnummer geven, ID tonen en in ruil krijg ik mijn boarding pass waarop ook mijn hutnummer en het dek staat vermeld. Om aan boord te komen is er al een lange rij gevormd. De controle van de boarding passes en de toegang tot het schip verloopt probleemloos en snel.

Heel kort breng ik mijn bagage naar mijn standaard hut (kan door maximaal 4 personen worden gebruikt). De inspectie van de hut: Klein, spartaans en toch voldoende ruimte om bagage op te bergen (terwijl dat tot 4 personen een probleem kan zijn). De badkamer is net zo klein als op een AIDA cruise schip. In vergelijking met de hut valt de douche groot uit.

Omdat ik op schepen altijd alleen maar in de hut ben om te slapen, verlaat ik deze net zo snel als ik binnenkwam en ga ik op verkenningstocht.

Via de trap kom ik snel bij de Mermaid Bar op dek 10 om de resterende reisbloggers te begroeten.

Het nieuw uitgeruste schip vertrekt stipt om 16.45 uur uit de haven van Kopenhagen. Leinen los, we steken de zee op. De overtocht naar Oslo duurt 18 uur. Van de Mermaid Bar op het bovenste dek genieten we van een perfect panoramisch uitzicht over Kopenhagen.

Voor het diner gaan we naar het 7 Seas Restaurant, het buffetrestaurant van de Crown. Ze hebben voornamelijk één ding: verse zeevruchten. Vis, schelpen, garnalen... een droom voor mij. Vleesgerechten komen ook niet te kort. Voor vegetariërs is er volop salade, pasta, groente en kaas.

Voor het dessert zijn er veel zoete lekkernijen, maar er is één die ons bijzonder interesseert: De softijs-machine bij het kinderbuffet! Sven geeft ons tips over hoe we het perfecte softijs kunnen 'verfijnen'... de ogen stralen! Hier trakteer ik mezelf niet op één maar meerdere porties (sorry, ik vergat een foto te maken van al dat ijs).

Al vroeg ben ik wakker: Zoals op mijn AIDA-tour werd me aangeraden om vroeg op te staan om nog voor het ontbijt uitzicht te genieten tijdens de vaart door het Oslofjord. Vorig jaar kon ik naast nevel niets zien, dus pak ik mijn camera om bij milde temperaturen en een lichte bries op het buitendek het landschap te bewonderen.

Daarna sluit ik me aan bij de groep, die al aan het ontbijt zit. Ik lijk de enige te zijn die de uitzichten boven de uitgebreide ontbijtbuffet verkiest. Na 2 kopjes koffie ben ik dan ook volledig wakker.

Bij het binnenvaren van de haven van Oslo bewapen ik ik me weer met mijn camera en zoek een goede plek om de skyline van Oslo te ontdekken. Ook deze was vorig jaar door de sterke nevel niet zichtbaar. De opera is van veraf te herkennen.

Nadat we de nacht in Oslo hebben doorgebracht, brengt ons de volgende dag het zusterschip van de Crown, de DFDS Pearl Seaways, terug naar Kopenhagen.

Kort na 16 uur zijn we allemaal aan boord en zwaaien we Oslo nogmaals vaarwel, om snel het schip binnen te gaan. Ik ga met 3 anderen gezellig koffie drinken in het café van de Pearl.

Wanneer we voor het diner weer naar het bovenste dek willen om van het uitzicht op het Oslofjord te genieten, worden we bijna achteruit weggeblazen. Een stevige bries dwingt ons snel weer naar binnen van de Pearl.

Het buffet aan boord van de Pearl onderdoet niet voor dat van de Crown en weer lade ik mijn bord vol met veel zeevruchten. Als nagerecht wordt natuurlijk opnieuw de softijs-machine belaagd.

Wie nu denkt dat dit alles was, komt bedrogen uit: We maken een wijnproeverij in de 'Red & White Wine Bar'!

Chef-sommelier 'Jønne' vertelt ons dat de wijnbar van de Pearl tot de beste in Scandinavië behoort. Wie had dat gedacht? Ik in ieder geval niet. Jønne spreekt met grote passie over zijn wijnen en zijn privéverzameling en heeft vier geselecteerde rode wijnen voor ons uitgekozen.

Daaronder zijn wijnen die zo gewild zijn, zoals 'Dal Forno' uit Italië: Jaarlijks worden slechts 28.000 flessen geproduceerd, waarvan slechts 300 flessen de weg naar Denemarken vinden, en daarvan zijn 200 flessen direct gereserveerd voor DFDS.

Zo hebben passagiers en wij de kans om aan boord van de Pearl deze wijnen te proeven.

Voor wijnliefhebbers onder jullie lijst ik de geproefde wijnen op:

Wijn 1: Clos Saint Jean 2010; Chateauneuf-du-Pape; FrankrijkWijn 2: Cliff Lede 2009, Cabernet Sauvignon; Napa Valley/KalifornieWijn 3: Elderton, Shiraz, Barossa; AustraliëWijn 4: Dal Forno, Valpolicella; Italië

Daarna gaan we voor een gezellige afsluiting van de mini-cruise naar de bar. Bij bier en cocktails laten we de reis eindigen met live muziek...

Sommigen zullen direct naar huis vliegen, ik blijf met ongeveer 8 bloggers in Kopenhagen om het prachtige Andersen Boutique Hotel te verkennen met dank aan de ons aangeboden Copenhagen Card (gratis openbaar vervoer en toegang tot musea, diverse kortingen). Ik kijk ernaar uit en het zal zeker niet de laatste keer zijn dat ik met een ferry van DFDS Seaways vaar!

Wil je altijd de beste reis- en insider-tips ontvangen? Volg me dan op Facebook, Instagram, Pinterest, Threads of abonneer je op mijn Nieuwsbrief om regelmatig updates en exclusieve tips te krijgen.

♥ Maak je gebruik van mijn tips? Zeg bedankt met een koffie ☕️

Mijn artikelen zijn het resultaat van intensief onderzoek, persoonlijke ervaringen en eerlijke aanbevelingen - geheel zonder AI. Ik schrijf ze zodat jij je reizen stressvrij en met echte, zelfgeteste tips kunt plannen.

Als je mijn werk leuk vindt en gewoon dank je wel wilt zeggen, ben ik blij met een kleine fooi in mijn virtuele reisportemonnee. Elke bijdrage helpt me om onafhankelijk en met passie hoogwaardige content voor jou te creëren. Dank je!

Vertrouwen is belangrijk: In sommige van mijn artikelen vind je aanbevolen links (affiliate-links). Als je iets boekt of koopt via een van deze links, kost het je niets extra - maar ik ontvang een kleine commissie. Zo kun je me geheel zonder extra moeite steunen en helpt het me om deze blog levend te houden. Dank je dat je deel uitmaakt van mijn community en mijn passie voor authentiek reizen deelt!