Namibië Blog

Het land Namibië in Zuidelijk Afrika heb ik tot nu toe slechts één keer bezocht. Op weg vanuit Windhoek, langs de Waterberg naar het noorden naar de Caprivi-strook tot aan de grens met Botswana. Hier vind je veel reistips en ervaringen voor Namibië als zelfrijder (huurauto met daktent).

De meeste hoogtepunten zoals de Fish River Canyon, het Etosha Nationaal Park of het Damara-land kon ik destijds niet bezoeken. Daarom moet ik nog een keer naar Zuidelijk Afrika reizen.

Veel plezier met het plannen van je reis naar Namibië!

Etosha Nationaal Park

Fish River Canyon

Damara-land

Namib Woestijn

Walvisbaai

Sossusvlei

Deadvlei

Swakopmund

Namibië is een ideaal land om op eigen houtje met de huurauto te verkennen. Je hoeft geen groepsreis te boeken, want individueel is het veel mooier. Je kunt stoppen waar je wilt en je kunt je daktent opzetten op de campings in de nationale parken, terwijl je olifanten kunt voorbij zien trekken. De meeste Namibië-reizigers reizen met een huurauto (4x4) en daktent. Er is echt geen betere manier om te reizen.

Hoofdstad:Windhoek

Geen tijdsverschil (zomer)

Visumplicht vanaf 1 april 2025. Het visum kun je online aanvragen en kost 30 euro

Beste reistijd: mei - september (droge seizoen)

Valuta: Namibische dollar (NAD), ook Zuid-Afrikaanse rand is gebruikelijk

Namibië is een land dat je het hele jaar door kunt bereizen. Het regent bijna nooit. Daarom is er in het hele land over het algemeen een waterschaarste. Ik was in augustus - september in Namibië. Dit is het einde van het droge seizoen en er is overal extreem weinig water beschikbaar. Over het algemeen is het zo dat er in het regenseizoen overal water is en alles groener is dan in de andere maanden. Dan is het moeilijker om dieren te vinden, omdat er overal water is.

Voor Namibië geldt echter: het regent bijna nooit. Je kunt feitelijk het hele jaar reizen. Ik hou van het groene regenseizoen, omdat ik het als een uitdaging zie om dieren te spotten. Ik ben echter geen maatstaf, want ik ben al tientallen keren in Zuidelijk Afrika en Oost-Afrika geweest en heb alle dieren zeer vaak gezien (het wordt nooit saai).

Alle tips voor de beste reistijd afhankelijk van locaties heb ik hier opgeschreven.

Een reis naar Namibië voor één week is niet de moeite waard. Namibië heeft zoveel te bieden dat je minstens 14 dagen moet plannen. Tijdens mijn eerste reis naar Namibië heb ik lang niet alles gezien, omdat we na een week Namibië (Windhoek, Waterberg, Caprivi-strook) de grens naar Botswana zijn overgestoken en daar 3 weken zijn gebleven.

Ik raad je aan om 3 weken in te plannen, zodat je Namibië ontspannen kunt verkennen. Vrienden zijn al drie keer in Namibië geweest en spenderen de meeste tijd in het noorden in het Etosha Nationaal Park bij de dieren, om deze te observeren. In 2 weken heb je tijd om hoogtepunten zoals de Fish River Canyon, de Skeleton Coast, het Etosha Nationaal Park, Sossusvlei en Waterberg te verkennen. Windhoek moet automatisch 1-2 nachten worden ingepland om aan te komen, de auto op te halen en voorraden in de supermarkten aan te vullen.

Alleen in het noorden zou ik waarschijnlijk 3-4 weken inplannen, om de met uitsterven bedreigde bosolifanten en stammen van de Himba te bezoeken.

Vanaf 1 april 2025 hebben Duitse burgers een visum nodig voor de toegang tot Namibië. Je kunt dit vooraf online aanvragen. De kosten bedragen 30 euro. Met het visum kun je 90 dagen in het land blijven.

Als je je visum bij de ambassade in Berlijn aanvraagt, bedragen de kosten zelfs 80 euro.

Waarom wordt het visum ingevoerd? Omdat Namibische burgers Duitsland niet visumvrij kunnen bezoeken.

Opmerking: Zorg ervoor dat de juiste datum in je paspoort wordt geregistreerd, een probleem dat vaak in Afrika voorkomt.

Voor Namibië zijn geen speciale vaccinaties verplicht.

Of je Malarone of standby-preparaten (de meeste artsen schrijven hier ook Malarone voor) voor Namibië nodig hebt, kan je huisarts je vertellen. Over het algemeen is er in het noorden een hoog malariarisico, in tegenstelling tot het zuiden, waar geen risico bestaat. Aangezien we in de Caprivi-strook en ook in Botswana waren, hebben we Malarone genomen.

Overzicht:

Hoog malariarisico vooral tijdens het regenseizoen (november - juni): In het noorden

Lagere malariarisico (juli - oktober) in dezelfde gebieden.

Geen malariarisico in het zuiden van Namibië

Ik raad je in het algemeen aan om voor de reis een arts voor vaccinatieadvies te raadplegen. Hij kan je precies vertellen welke vaccinaties je nodig hebt en of er tijdens jouw reisperiode een hoog of laag malariarisico is.

In het Namibië-Forum (Duits) heb ik veel nuttige tips en informatie ontvangen voor het plannen van onze route.

Daarnaast heb ik voorafgaand aan de reis de Dumont Reisgids voor Namibië en de Lonely Planet voor Namibië en Botswana gekocht. Als je niet van plan bent om naar Botswana te reizen, is de Dumont-gids voldoende.

Ik heb het voor de reis naar Namibië gelezen. Het boek gaat over de vlucht van twee Duitsers voor de oorlog naar de Namib-woestijn. Hun dagelijkse strijd om te overleven en men vraagt zich af: is oorlog of de woestijn eigenlijk gevaarlijker? Het boek is aangrijpend, meeslepend en wordt door Namibië-fans als 'Namibië Bijbel' aanbevolen.

Hier gaat het boek

...is een boek van Gesa, die een opleiding bij Eco Training voor Ranger heeft gevolgd. Ik ben al met haar in Zuid-Afrika op pad geweest. Wat ons verbindt is vooral één ding: de grote liefde voor het continent, de natuur, dieren en mensen. Daarom heeft ze oorspronkelijk een pauze genomen om een opleiding als ranger in Botswana en Zuid-Afrika te volgen. Daar is meer uit voortgekomen. In dit boek schrijft ze erover! Absolute leestip - niet alleen voor Afrika-reizigers.

Hier gaat het boek

In Namibië betaal je met de valuta Namibische dollar (NAD), die 1:1 om te rekenen is met de Zuid-Afrikaanse rand. Dit betekent ook dat je overal met Zuid-Afrikaanse rand kunt betalen en als wisselgeld Namibische dollar krijgt.

Daarnaast raad ik je aan om een goede creditcard te hebben. Voor het huren van de auto heb je een kaart nodig die op jou of je reisgenoot is gesteld. Afhankelijk van wie als chauffeur en hoofdhuurder is geregistreerd.

Ik raad alle reizigers altijd aan om eerst op de luchthaven geld op te nemen bij de automaat in lokale valuta. Zo heb je a) de betere wisselkoers en b) betaal je geen G-kosten, die in Duitsland bij je bank komen kijken.

Ter plaatse kun je bij tankstations, restaurants of lodges met creditcards betalen. Ik raad je aan om een goede reiscreditcard aan te vragen, zodat je gratis en kosteloos geld kunt opnemen bij de automaat en er ook mee kunt betalen.

Let op dat je in nationale parken vaak contant moet betalen. In afgelegen gebieden heb je geen internet en daarom kun je ook hier alleen contant betalen. Ook al hebben sommige campings een kaartlezer, dat betekent helaas niet dat het signaal daar is. "This is Africa" zouden de inwoners zeggen.

Momenteel zijn de beste gratis creditcards voor reizen de Debetkaart van de DKB Bank, GenialCard (Hanseatic Bank) en de Mastercard Gold van de TF Bank. Met een set-up van minstens 2 van deze kaarten kun je in het buitenland bijna altijd gratis geld opnemen bij automaten en ter plaatse betalen, zonder dat je buitenlandkosten betaalt voor vreemde valuta!-> Hier vind je alle tips met mijn ervaring voor de beste reiscreditcards in vergelijking.

Lees hier mijn uitgebreide test en vergelijking voor de beste reis-creditcards.

Je kunt een normale auto huren, maar dan ben je beperkt. Vooral bodemvrijheid moet je hebben, daarom raad ik een 4x4 voertuig aan. Je moet diepe kuilen, gravelwegen en geweldige zandpistes verwachten, die je zonder 4x4 niet kunt rijden. Juist daar wacht het avontuur. Voor ons was het daarom geen vraag, en we hebben bij Asco Car Hire de beste verhuurder in Windhoek gevonden.

Tijdens onze reis, die ons ook naar Botswana en door diepe zandpistes leidde, werden we door veel andere vakantiegangers benijd, omdat wij de veruit beste banden hadden van alle verhuurders. Dit is een belangrijk punt, want vrienden die op hetzelfde moment in Namibië waren, hadden binnen een paar kilometer twee lekke banden. Geen pretje als je net in de bush bent. Want je hebt maar één reserveband bij je.

Als je echter alleen naar lodges gaat en daar deelneemt aan game drives (safari's) en niet zelf rijdt, is een normale auto voldoende. Je moet er dan wel rekening mee houden dat je niet overal kunt komen. Vooral in het noorden (Caprivi-strook) en de Kalahari of Kgalagadi is 4x4 verplicht.

Als je van tevoren weet dat je alleen in lodges of andere accommodaties overnacht, heb je geen daktent nodig. We hebben alleen in Windhoek en de Waterberg Lodge in kamers geslapen en de rest van de 4 weken altijd in de daktent. In Zuidelijk Afrika is er niets mooiers dan de geluiden van de dieren door een dunne tentwand dichtbij te horen. Het is overdag erg heet en voor de nachten heb je warme dekens. Want in de woestijnen (Kalahari) kan het 's nachts behoorlijk koud worden.

Asco Car Hire heeft inmiddels zelfs voertuigen met een opbouw (Toyota Hilux met box), wat ik bijna cooler vind, omdat je dan niet steeds de daktent op en dicht hoeft te klappen wanneer je op een camping even naar de wc moet. Dit is voornamelijk in Botswana verboden, omdat er geen hekken zijn en in sommige gebieden, vooral grote roofdieren, altijd in de buurt zijn.

(Wij zijn ooit bijna van een camping afgevlogen, omdat we de 20 meter niet met de auto hebben gereden, omdat we Afrikakenner zijn en bij veel bushwalks te voet hebben geleerd waar je op moet letten en hoe je moet reageren als een dier plotseling verschijnt.)

Controleer bij de overdracht of het profiel van de banden goed is en laat eventueel nieuwe banden monteren. Een band gaat altijd kapot als je ergens in het niemandsland zonder telefoonontvangst bent. Ik spreek uit ervaring. Je moet daarnaast minimaal één reserveband bij je hebben. Sommige 4x4s hebben zelfs 2 aan boord. Een belangrijk detail is een tweede tank. Bij alle Toyota Hilux en Landcruisers is deze eigenlijk inbegrepen. Want in de bush komt er geen tankstation. Zo kun je verdere afstanden rijden. Daarbij moet je berekenen dat je in diepe zand meer brandstof nodig hebt en het verbruik stijgt.

Huurauto's zoals onze Toyota Hilux zijn duur. Voor 4 weken hebben we zo'n 3.500 euro betaald. Hiervoor is de volledige campinguitrusting aan boord. Bij de verzekering hebben we de beste gekozen om goed verzekerd te zijn (we moesten door rivieren rijden en ook door diep zand).

Kosten voor de grensovergang van ongekeurde auto's in Botswana bedragen 50 Pula wegenbelasting (Road Permit), 50 Pula voor een aansprakelijkheidsverzekering (MV Insurance) en 50 Pula Road Fund. In totaal zijn dat 150 Pula (ongeveer 13 euro).

Voor de grensovergang naar Botswana of Zuid-Afrika heb je geen Carnet nodig. Dit zou apart geld kosten. Daarom was de grensovergang voor ons geen probleem, omdat we de overgang bij Asco hadden aangemeld en daarvoor het document voor in- en uitreis van de huurauto bij ons hadden.

Ik hoop dat je dit artikel leuk vond en het je geholpen heeft om je vragen te beantwoorden. Als je nog ideeën of vragen hebt, kijk ik erg uit naar je reactie hier op de reisblog.

Als je geen vragen hebt: We kijken er desondanks naar uit om je feedback te horen en hopen dat je het artikel met vrienden deelt of op Pinterest opslaat. Dan vind je de tips later weer terug.

Wil je altijd de beste reis- en insider tips ontvangen? Volg me dan op Facebook, Instagram, Pinterest, Threads of abonneer je op mijn Nieuwsbrief, om regelmatig updates en exclusieve tips te ontvangen.

♥ Maak je graag gebruik van mijn tips? Zeg dank met een koffie ☕️ Mijn artikelen zijn het resultaat van intensief onderzoek, persoonlijke ervaringen en eerlijke aanbevelingen - geheel zonder KI. Ik schrijf ze zodat jij je reizen stressvrij en met echte, zelf uitgeteste tips kunt plannen. Als je mijn werk waardeert en gewoon wilt bedanken, zou ik blij zijn met een kleine bijdrage in mijn virtuele reisfonds. Elke bijdrage helpt me om onafhankelijk te blijven en met passie hoogwaardige content voor jou te creëren. Bedankt!

Vertrouwen is belangrijk: In enkele van mijn artikelen vind je aanbevelingslinks (affiliate-links). Als je via een van deze links iets boekt of koopt, kost het je verder niets extra - maar ik ontvang een kleine commissie. Zo kun je me zonder extra moeite ondersteunen en help je me om deze blog in leven te houden. Bedankt dat je deel uitmaakt van mijn gemeenschap en mijn passie voor authentiek reizen deelt!